一条全长3公里、有着16个弯道、融合了多重F1元素的赛道里，多辆不同身色的纯电超跑SUV疾驰而过，即便是在下雨天，它们的时速仍超过200公里/小时。当然，这并不是这款车型能给出的最好成绩。

这条赛道是路特斯全球智能工厂的测试赛道，这款车型是路特斯全球首款纯电超跑SUV路特斯Eletre。据工厂总经理谭曦介绍，Eletre S+车型最高时速为258公里/小时，R+车型最高时速可达到265公里/小时，而这条测试道的测试最高时速可达260km/h。

自今年3月29日开始交付以来，路特斯Eletre传承超跑设计与赛道工程技术底蕴，将品牌闻名于世的空气动力学、极致的轻量化设计、革新的底盘调校发挥得淋漓尽致，以品牌专属的纯粹驾控体验，不断俘获着用户的“芳心”。这也意味着，从赛道到公路，再到生活用车领域，路特斯Eletre以其所向披靡的产品力，开创纯电豪华细分市场的全新标杆。

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那么，什么样的智能汽车制造工厂，才能生产出上述拥有“百万级纯电豪华”品质的标杆车型？想必这是很多驾驶过路特斯Eletre用户，经常萦绕在脑海中的一个问题。而想要求解上述问题的答案，位于武汉的路特斯全球智能工厂便是最佳所在地。

硬核智造工艺锤炼百万纯电豪华高端品质

“无智能，不造车。”这六个字可谓是当下汽车制造行业特点的精准概括。在3月29日的“路特斯日”上，路特斯集团CEO冯擎峰更是直言：“智能化正在拓宽车的边界，也改变着人类与车的关系。路特斯将实现重构人车关系的愿景，这既是路特斯的使命，也是时代与科技演进的方向。”

而路特斯全球智能工厂便是路特斯智能化战略落地的最佳载体。它既传承了打造超级跑车极致性能与卓越工艺的产品理念，又结合智能智造的行业发展趋势，用数字化与智能化提升生产工艺，并应用多项行业领先的制造技术，致力于打造“高品质、零缺陷”的产品。

据谭曦介绍，路特斯全球智能工厂定位于数字化、智能化、柔性化与绿色化的全新现代化工厂，2019年开工建设，2021年建成，整个厂区占地100公顷，年产能规划是15万辆。

“项目基地位于享有‘中国汽车零部件制造基地’之称的汉南区，南临长江，北邻未来的纱帽新城中心。基地50公里范围包含三个火车站（武汉站、汉口站、南昌站），多个新城中心及副城中心，距城市中央活动区43公里，驾车约1小时可到达。”谭曦介绍道。

除了得天独厚的地理位置外，路特斯全球智能工厂备受外界关注的则是它的数字孪生技术。据了解，路特斯全球智能工厂是全球第一家全工序采用3D数字孪生技术进行规划、设计、建设的工厂，通过数字模拟技术将工厂及产品生成3D模型，再进行仿真还原，现实与3D模型犹如“虚拟孪生双胞胎”。数字孪生工厂基于实时数字信息技术，使用人工智能、数据分析和算法模型来分析信息，可以将部分线下工作转移到线上。

根据介绍，3D数字孪生技术广泛应用于冲压、焊装、涂装和总装四大工艺车间、物流、工厂能源动力供应系统，为工程建设、设备调试、产品开发、运营管理提供更加准确和高效的规划和设计，从而提高现实工厂运营效率和保证产品品质。

除此之外，路特斯全球智能工厂还致力于实现更全面的自动化和无人化作业，辅以高度自动化装配和在线自动测量技术，通过严苛的工艺标准实现路特斯百万级纯电车型的品质。

据悉，路特斯全球智能工厂的冲压、焊装、涂装和总装四大工艺车间，每一个车间都呈现智能制造的理念和技术，及对严苛品质的追求。以冲压车间为例，其配备了全球最先进的五序全伺服全自动冲压设备，从根本上保证了零件的尺寸精度和车身造型线条的一致性，冲压速度可达18冲次/分钟，将速度与精度完美融合，为冲压效率最高的生产线之一。

与此同时，焊装车间拥有更高行业标准自动化率，实现连接自动化率100%；涂装车间采用行业领先的4C3B（4道喷涂，3遍烘干）涂装工艺；总装车间配备大量高度自动化和智能化设备，人机协作缔造高质量产品。

“智”造背后，路特斯全球智能工厂还拥有一套严苛的品控体系，在质量管控全流程实现双重检查。焊装车间设有三坐标实验室，完成每天一台车的全面检查，检测点多达2400个以上。为了更高的连接质量要求，焊装车间每季度抽查拆解一台车身，全面检查所有焊点。在细节方面，工厂遵循盛名远著的生产理念 “一毫米工程”，最大限度控制外观装配工艺的精细度，将车身接缝控制在0.1毫米以内，从源头保证质量，于细节之处体现纯电豪华质感。

正是在上述多重“智”造工艺的锻造下，路特斯Eletre作为全球智能工厂下线的首款产品，能够做到“出手即王炸”，有了树立百万级豪华纯电制造品质标杆的底气，从而助力中国“智”造从武汉驶向全球。

践行“双碳”使命树立全球碳中和标杆工厂

2020年9月，中国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标。在那之后，“做好碳达峰、碳中和工作”成为社会各行各业工作部署的重点方向，汽车行业也不例外。

据悉，路特斯推动绿色变革，致力于打造全球一流的碳中和标杆工厂，在工厂规划阶段就以“零排放”为目标，考虑了一切可以节能减排的措施。比如，工厂采用了干式纸盒喷房设计，建立光伏发电、废气焚烧、雨水收集、中水回用、余热利用等节能减排设施。

在建筑物结构选型、选材方面，工厂选用钢材达成更节约的空间网架结构；采用隔热效果更优的成品复合板。屋面采用柔性防水卷材，更小的屋面采光天窗的比例，让工厂在运行阶段能耗比传统工厂节能17%以上。数据显示，当工厂屋面、员工停车场、成品车停车场设置的光伏发电满负荷发电时，便可以满足工厂20%以上的用电需求。

路特斯是将全价值链都融入到可持续与低碳发展之中。在制造端，路特斯全球智能工厂采用了八大减碳措施，分别是能源清洁化、资源循环化、工艺节能化、管理数字化、生产智能化、设备节能化、物流低碳化、流程标准化。

在能源清洁化方面，路特斯全球智能工厂已建设完成的光伏发电系统，于2023年1月实现一期并网发电，具备超过1,200万千瓦时发电能力，到2023年底预计将具备超过1.6Gwh的发电能力，到2025年制造端实现100%绿电。

在资源循环化方面，路特斯全球智能工厂内有基于“海绵城市”理念建设的莲花湖调蓄水设施，可将雨水净化后用于厂区的绿化、清洁等用水领域，规划全年可节约用水3.5万吨。

工艺节能化指的是涂装车间小流量精细喷涂，减少能耗及涂料消耗等。据悉，涂装车间打造的“奥迪特”光通廊，可实现对喷漆全方位且细致的检测。

值得一提的是，在换色系统上，工厂涂装车间通过走珠输调漆换色系统实现快速换色，提升供漆换色效率，最短10分钟换色效率，改变颜色更方便；同时供漆系统换色过程中使用的油漆可实现98%油漆回收比例，从而降低排放及对环境的影响。

不仅如此，由于汽车生产过程中，涂装车间能耗约占整个工厂总能耗的50%。路特斯全球智能工厂涂装车间全面采用环保工艺和环保材料，通过节能措施降低排放将对环境的影响。

在废气VOC处理方面，工厂涂装车间全面采用环保工艺和环保材料，废气中挥发性有机化合物VOC处理效率可达到99.8%，VOC排放浓度低于12毫克/立方米，远低于国际数据。

在管理数字化方面，工厂建立了能源管理体系，使用EMS能源管理系统，实现一二级计量全覆盖，实时监控工厂能耗情况，有效协助分析能耗异常。此外，还应用虚拟调试技术，减少实际调试过程中的能源消耗，提高车型导入质量和效率。

在生产智能化上，工厂设备精准开关机，减少设备待机能耗。此外，工厂设备还追求节能化，全伺服冲压线，降低冲压工艺报废率及能耗，提升材料利用率。调漆间空调管道改造实现冷冻水共用，减少专用冷冻机开启。

物流低碳化方面，厂内物流全面电动化；自动、智能、高效的货到人智能小车系统。

同时，在流程标准化上，厂内的耗电设备定时关闭，避免待机能耗。

另值得一提的是，路特斯的产品也采用环保材料。譬如，路特斯Eletre整车可再利用率及可回收利用率均优于法规要求，其中可再利用率超过89%；Eletre整车全部内饰材质均达到欧洲REACH法规要求，所有内饰的粘接剂均采用绿色环保的水性或热熔粘接剂等。

深化企业战略加速路特斯全球化升级转型

“2018年，路特斯开启Vision80计划，在三大超跑品牌中，首个全面转型电动化和智能化。”在3月29日举办的“路特斯日”上，冯擎峰如是说道：“以‘中英双引擎’为驱动，用十年为期，在品牌80周年之际，力争成为纯电豪华第一品牌。”

根据规划，Vision80的上半场是发挥先锋精神，全面转型，夯实基础。以产品全面转型为例，在夯实基础的五年中，路特斯为全球用户带来了三款全新车型，其中，有两款是纯电作品：纯电超跑Evija和纯电超跑SUV Eletre，还有全能公路跑车Emira。

伴随着产品全面转型阵容的初具规模、路特斯全球智能工厂的投产等事项，Vision80的上半场的成功给下半场打下了坚实的基础。冯擎峰介绍，过去五年中，路特斯开启技术革新与产品革新，从传统燃油领域转向电动化与智能化赛道，从跑车向纯电智能生活用车转型。

当下，Vision80已行至下半场，在下半场路特斯的关键词是“提速全球化”，2023年则是决胜之年。在Vision80的下半场，冯擎峰给企业制定了“三步走”的规划。

冯擎峰表示，首先，我们将快速实现Eletre的全球上市和交付。今年晚些时候，我们将按计划向英国和欧盟市场交付Eletre，在美国以及全球其他地区的交付也在有序规划中。路特斯Eletre将成为一款真正中国“智”造、全球交付的产品。

其次，加速扩充我们的纯电智能产品矩阵。到2025年，还将推出三款全新纯电车型，与Evija、Eletre一道，建立起路特斯在纯电豪华领域的竞争优势。

最后，进一步融入全球资本市场，在全球范围内释放品牌潜力。路特斯科技与全球知名消费品牌投资公司旗下的LCAA宣布了通过合并上市的计划，借助全球资本的力量，提速产品创新、开发新一代汽车技术、拓宽全球分销网络。

毫无疑问，Vision80下半场决胜的关键因素之一便是产品，而作为路特斯集团基于“中英双引擎”战略，打造的豪华纯电智能汽车生产基地路特斯全球智能工厂，其应用的多项行业领先技术和生产制造实力，树立了百万级豪华纯电制造品质标杆，为路特斯的产品在驶向全球市场的过程中，打下坚实基础。

根据规划，未来还有其它路特斯纯电豪华轿车及SUV在路特斯全球智能工厂内投产，并销往全球，这无疑会加速路特斯Vision80计划的成功实现，从而助推品牌在80周年之际，成为纯电豪华第一品牌。

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